Xochi

Funciones propias e impropias del Estado (gobierno)

Luego de 3 años de construcción y más de 7 años de planificación y gestión abre sus puertas la carretera privada Xochi Corredor de las Flores, el primer corredor vial de peaje electrónico del suroccidente de Guatemala, con 31 kilómetros, 4 carriles y 23 puentes que conectarán a miles de guatemaltecos y reducirán a 30 minutos lo que antes se hacía en 3, 4 o hasta 5 horas. ¡Gracias y enhorabuena, desde luego! 

Sin embargo, es un peligro creer que esta es la ruta para solucionar el problema de la falta de carreteras en el país. Las carreteras, en tanto obra pública, constituyen una de las tres funciones propias y naturales del gobierno, junto con la seguridad y la justicia. Por tanto, sin menoscabo de que hoy exista Xochi y la VAS, o en el futuro otras, es imperativo poner al gobierno en su lugar, a fin de no desnaturalizarlo. 

Otro problema asociado, más no propio de la carretera privada sino del sistema político y económico, es la falta de poder adquisitivo de la gente para pagar el peaje. Ello podría redundar en conflictividad social y política. La solución a ese problema es la transición hacia el capitalismo liberal, pues sólo ese sistema es capaz de elevar los ingresos de la gente.

Al otorgarle, mediante leyes, funciones que no le son propias, como la educación, la salud o la protección del medio ambiente, el gobierno se desnaturaliza y emerge desbordadamente la negligencia, la corrupción y la ineficiencia. De ahí la falta de carreteras y obra pública de excelente calidad. 

Bajo un sistema de gobierno limitado, que no tenemos y solo Fusionista propone abierta y claramente, habría carreteras públicas de primer mundo, pagadas con impuestos justos y/o préstamos realmente necesarios, mediante licitaciones abiertas y transparentes, donde empresas nacionales y extranjeras especializadas puedan competir, construir y operar, mediante peajes, no digo 30, sino 500 o 1,000 kilómetros al año. 

¡Celebremos Xochi, pero abandonemos la mediocridad e impulsemos la transición hacia un sistema de gobierno limitado, mercados libres y propiedad privada!

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Junio 17, 2026 

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Imagina si invitaramos a licitar, competir, construir y operar carreteras a empresas especializadas como esta:

https://youtu.be/K55V5bcF8SI?si=AArm70Fa3jxgZmex

Crédito de las imágenes: Prensa Libre y SkyScraperCity